Какой выбрать генератор тока: дизельный, газовый или бензиновый?

Безусловно, если в здание, которое нуждается в качественном и бесперебойном, а, иногда, и полностью автономном энергоснабжении, проведен магистральный газ, дилемма эта сразу находит свое решение – газовый, причем, без вариантов. Ведь, несмотря на высокую базовую стоимость агрегата, цена энергоносителя для него на сегодняшний день является на рынке самой доступной, да и проблем с его доставкой и хранением, как в случае с генератором тока дизельным или бензиновым, не возникает. В то же время, специалисты говорят, что газовые версии хороши исключительно, если выбирается модель для стационарной установки, и мобильное ее использование в будущем не предусмотрено. Если же есть шанс, что агрегат будет использоваться в разных местах, лучше отдавать предпочтение, естественно, бензину или дизелю. В то же время, нельзя не заметить, что по-настоящему мощные крупные станции с высочайшей производительностью доступны исключительно в сегменте газовых установок, а не генераторов тока дизельных или бензиновых. Особенности дизель-моделей В отличие от, в большинстве своем, портативных бензиновых аналогов, генератор тока дизельный очень тяжел в процессе ручного запуска своей схемы, поэтому, практически всегда он комплектуется электростартером. В зависимости от объемов производительности и мощности агрегата, он может оснащаться либо жидкостной, либо воздушной системой охлаждения. И, наконец, стоит отметить, что таким установкам нипочем любые условия эксплуатации – современные их модификации выпускаются не только во всепогодных кожухах, с дополнительными системами подогрева масла и хладреагентов, но и в специальных узко профилированных исполнениях. К примеру, в северном, тропическом или морском. Даже традиционно считавшиеся минусами таких станций низкая экологичность и шумность в последнее время абсолютно нивелировались внедрением инновационных технологий, в частности, революционными системами фильтраций и оборудованием шумозащитными кожухами.